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机油检测之德灰5w-40

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admin 发表于 2019-4-7 22:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   
   大家好,上一期检测的是港版的灰壳540,包装精美做工精细的背后却是灌装油,这一期我们来看看德国产灰壳540怎么样。
     德灰540A3B4,1L装,由第三国际提供。
    声明:本次检测只对送检样品负责,批次不同指标会有浮动。本检测只能检测出基础油的质量,对抗磨起决定性的作用的添加剂无法检测。

德灰540与样品合影。


德灰540,颜色较深。


正面,壳牌的一贯风格:贴纸气泡。


pureplus技术,天然气制油,更纯净。


侧面。


侧面。


背面,双层贴纸,可以掀开。


底部。


低温动力粘度测定仪ccs与样品合影,可以看到ccs为6346,合格。
    下面贴一些设备图片。

粘度测定仪。


闪点测定仪。


倾点测定仪。


低温动力粘度测定仪。


德灰540实测数据。
    简单总结一下。
1.100度粘度12.86。
2.40度粘度80.17。
3.粘度指数161,粘度指数是根据100度与40度粘度计算出来的,两个粘度差值越大,粘度指数越高。粘度指数不一定是越高越好,因为有些粘指是使用粘指剂调高的,粘指剂会在高温下分解,产生杂质,机油粘度会下降。
4.闪点220,对于40的油来说一般,不是很高。
5.浊点-25,浊点是机油降温后出现浑浊的温度,浊点可以帮助我们推断一款油使用的基础油的质量,pao含量越高浊点越低,3类油使用量越大,浊点越高。根据检测经验,壳牌机油的浊点都小于-20度,如果高于-20,那么就值得怀疑了。
6.倾点-47,很不错的数值,对于5w的油来说很低了。
7.低温动力粘度ccs6326,合格,小于等于6600即为合格。一般灌装的油都是此项指标超标,因为ccs达标需要使用更好的基础油,灌装油为了节省成本,通常使用10w或者15w的机油来冒充。
本期完,下期见。

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